• Dr.-Ing. Bernhard Moser

Recycling - Was ist das?

Updated: Aug 6

Was die akademische Beschäftigung mit dem Thema Recycling angeht, bieten die deutschen Universitäten ein ähnlich übersichtliches Bild wie die Politik, wenn es darum geht, sicherzustellen, dass das, was auf den Markt kommt, nicht mehr schadet als nutzt. So viel zum Thema Exzellenz in der Politik und unter den Universitäten.

 

Lithium-Ionen-Batterien, wie sie auch in der eMobilität eingesetzt werden, werden seit den 1990er-Jahren industriell hergestellt und eingesetzt (http://www.ingenieur-buch.de/media/blfa_files/9783642306525-Leseprobe.pdf). Dennoch gibt es bis heute nicht wirklich ein industrielles Recyclingverfahren für Lithium-Ionen-Batterien, das diesen Namen verdient.

Davon zeugen die erheblichen Mittel der Bundesregierung, die sie seit wenigen Jahren in Projekte steckt, die nach geeigneten Recyclingverfahren suchen (z.B. https://www.erneuerbar-mobil.de/projekte/ecobatrec). Parallel hierzu fördert unser Bundeswirtschaftsminister aber schon mal die Ansiedelung von Produktionsstätten für Lithium-Ionen-Batterien in Deutschland.

 

Wie wär's eigentlich, wenn man für die Produktion und die Einfuhr von Lithium-Ionen-Batterien ihr funktionierendes Recycling zur Bedingung machen würde? Entweder würde sich dann etwas bewegen oder man wäre gewarnt, bevor es zu spät ist! Soviel zum gesunden Menschenverstand.

 

So ist die Frage erlaubt, was an der eMobilität nachhaltig ist? Wo sie doch aus heutiger Perspektive bei der Förderung der erforderlichen Rohstoffe die Umwelt, die man eigentlich entlasten will, extrem belastet und am Ende einen immensen Berg an Batterie-Schrott hinterläßt.

 

An diesem Horror-Szenario vermag dann auch der Beitrag der Fa. Umicore auf dem Zukunftskongress Logistik im September 2018 in Dortmund (https://www.researchgate.net/publication/329781127_Stoffkreislaufe_nachhaltig_schliessen-Recycling_von_Elektronikprodukten_und_Lithium-Ionen_Batterien) nicht wirklich etwas zu ändern: Was als Werbung für die eigene Pilotanlage für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien angelegt ist, entpuppt sich bei genauerem Hinsehen als Hilferuf an die überforderte Politik und als Eingeständnis, mit einer Cu-Co-Ni-Legierung und einer Lithium-Schlacke als Ergebnis noch meilenweit von einem effizienten Recycling von Lithium-Ionen-Batterien entfernt zu sein.

 

 

 

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